1) Законът: не можеш да ограничиш видимостта на водача
Според чл. 105 от Закона за движение по пътищата е забранено всяко намаляване на
прозрачността на стъклата, които осигуряват видимостта на водача към пътя.
Това включва:
- челното стъкло
- двете предни странични стъкла
Ако те са прекалено тъмни, органите на КАТ могат да издадат акт и да спрат автомобила
от движение до отстраняване на фолиото.
2) Какво е разрешено да се тонира
- задни странични стъкла – позволено е, ако автомобилът има външни огледала от двете страни
- задното обзорно стъкло – също може да бъде затъмнено при същото условие
- предно стъкло – допуска се само фабрично леко оцветяване или тънка горна лента (сенник),
която не влиза в зрителното поле
3) Минимална прозрачност – 70% светлопропускливост
Макар законът да не посочва конкретен процент, при проверки се прилага международният
стандарт UNECE R43.
- предното и предните странични стъкла трябва да пропускат минимум 70% от светлината
Ако фолиото и стъклото заедно пропускат по-малко, автомобилът не отговаря на изискванията.
4) Какво е допустимо на практика
| Зона | Разрешено | Условие |
|---|---|---|
| Предно панорамно стъкло | Не | Само фабрично тониране |
| Предни странични стъкла | Само леко | Над 70% прозрачност и сертификат |
| Задни странични стъкла | Да | Задължителни външни огледала |
| Задно обзорно стъкло | Да | При наличие на огледала |
5) Какво да изискаш от сервиза
При поставяне на фолио поискайте:
- сертификат за светлопропускливост
- измерване преди и след монтажа
- маркировка или стикер на стъклото с данни за фолиото
Това са единствените документи, които могат да се приемат при проверка от КАТ.
6) Често срещани грешки
- фолио на предното стъкло – дори леко затъмняване е нарушение
- фолио без сертификат – при измерване под 70% следва акт
- неправилно залепено фолио – мехури, лоша видимост, отблясъци нощем
- фолио върху фабрично оцветено стъкло – добавя се допълнителна тъмнина
7) Защо фабричните стъкла не са проблем
Фабричното тониране е вградено в структурата на стъклото и покрива стандартите за
прозрачност. Ако автомобилът е доставен така от завода, това не е нарушение.
В документите на производителя често е описано като „privacy glass“ или
„factory tinted“.
8) Санкции при нарушение
- глоба от 50 до 150 лв.
- при повторно нарушение – временно спиране на автомобила от движение
- при липса на сертификат може да бъде задържан талонът
9) Практични съвети
- избирай фолио с висока UV защита, не просто тъмно
- термоотразяващите фолия често са по-ефективни, въпреки че са светли
- провери прозрачността с фотометър преди монтаж
10) Заключение
В България можеш спокойно да тонираш задните стъкла, но предното и предните странични
трябва да останат светли. Всичко над това носи риск от глоба и проблеми при технически
преглед.
Тонирай разумно – не само за визия, а за безопасност и законност.
